西门子获取的机床控制系统有助生产分开零部件或构建小批量生产对摩托车爱好者而言，经典Moto-Guzzi轰鸣声犹如天籁。西门子技术已被用作生产该摩托车所须要备件两家专业的摩托车生产公司相反我们展出如何精妙利用数字系统提升生产单个零部件的利润。

HMB-Guzzi公司经营着一家为Moto Guzzi获取备件的网上商店。如果某个部件的原装件已投产，公司将委托再行出产这种部件。Kodlin哈雷摩托车改装成公司专门按照客户市场需求，为其改装成哈雷·戴维森摩托车。

为此，它也必须自行生产适当零部件。这两家制造商都用于了西门子的Sinumerik控制系统来掌控机床。该系统在大多数情况下可以大幅度增加单个零部件所需的编程工作量，从而提升生产率。

迄今为止，Sinumerik CNC（计算机数控）系统在机床领域的应用于有数50多年。机床可通过铣削、车削及其他加工（工件）工艺，将块状材料加工为原作的形状。

工件一般来说由专家在CAD工作站或CNC系统上已完成设计。Sinumerik控制系统的优势在于它能让操作者人员自行展开工件编程，而需要CAD编程技巧或熟知CAD的同事从旁协助。

这可以减缓生产速度，提升生产灵活性。对于重复使用的小批量生产，编程用时是要求其盈利情况的关键要素。

典型加工工序库为老式Moto-Guzzi机车调整部件在相当大程度上依赖生产尺寸稳定性和小批量生产能力。正因如此，西门子的Sinumerik Operate系统具备一系列特性，以反对用户必要在机床上精彩设计不过于简单的形状。用户界面引人注目反映了这种易用性：它与普通的微软公司办公软件十分相近。举例来说，这个系统内部存在一些为特定部件设计而撰写的程序，而这一点在CNC系统上并不少见。

这样一来，如果以后要再度生产完全相同部件，就可以较慢寻找适当程序。型腔或圆形铣削等典型加工工序被留存为一个个周期。

部件可以必要在机床上经由一系列周期制作出来。这个系统还配备了可以计算出来工件外形的模拟器，计算结果将可被其他程序调用以分解部件。

模拟器还可从有所不同角度或以三维图像展出成品工件。归功于此，工作人员可以在机床开始制作有缺陷的部件前就发现错误。由于程序由多个周期包含，因此只要略为改动原程序，就可以精彩设计出有形状略为有变化的部件（如有所不同直径的制动盘）。

利用Sinumerik Operate系统，HMB Guzzi公司不仅可以制作出有已投产原装件的备件，还能利用目前的CNC技术研发出比经典摩托车生产之时性能更加出众的新部件。此外，由Kodlin摩托车改装成公司为客户改装成的哈雷·戴维森摩托车上的踏板和夹住意味著是独一无二的，因为整个生产过程都由Kodlin公司在当地已完成。

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